Mishulescu — yet another creative

Am avut 3 identice cu asta. De prin clasa a 6-a. 
Tata lucra la “telefoane” si primeau biciclete pt deplasarea la deranjamente, dar mi-aduc aminte chestii despre ea: 

• rotile se descentrau relativ repede din cauza profilului jantelor, trapezoidal. cele unguresti aveau unghiuri drepte si mancau gropi pe paine.
• se ridica greu pe o roata
• dinamul se cam simtea la pedala cand il cuplai. nu ai fi putut urca o rampa noaptea, facand lumina cu el cuplat.
• contrafrana se indoia de noua (am avut 3), dar o schimbam cu ceva trainic la mama la fabrica
• frana pe fata era pe tambur si manerul era foarte departe; oricum era ineficienta.
• trusa de chei folosea si la alte chestii, prin casa. si acum sunt oameni care mai au chei d-alea, multi-purpose.
• mai avea si un frate mai mic, pt adolescenti. imi placea cel cu sa lunga, dar…

I can ride my bike with no handlebars:

Poza via “La trecut“.